بررسی خواص تریبولوژیکی پوشش کامپوزیتی نیکل- کاربید سیلیسیم با افزایش دمای سایش

Authors: not saved

Abstract:

در این پژوهش، پوشش کامپوزیتی نیکل- کاربید سیلیسیم که در پوشش‌دهی جداره داخلی سیلندرهای موتور، بسیار مورد استفاده قرار می‌گیرد، به روش رسوب‌دهی همزمان الکتریکی در حمام سولفامات نیکل ایجاد شد. در طول فرآیند از حضور همزمان همزن مکانیکی و آلتراسونیک استفاده گردید. آزمون سایش به روش پین روی دیسک و در محدوده دمایی °C300- 25 بر روی پوشش‌ها انجام گرفت و رفتار تریبولوژیکی پوشش‌ در دمای محیط و دماهای بالا ارزیابی شد. نتایج به‌دست آمده نشان داددر دماهای °C200 و °C300، که نزدیک به دمای کاری سیلندرها است، پوشش با کاهش شدید مقاومت سایشی روبرو می‌شود. در دمای اتاق و °C100، جدا شدن ذرات از سطح و مقادیر کاهش وزن بسیار کم بود، اما با افزایش دمای آزمون، مقاومت سایشی بسیار کاهش یافت. از سوی دیگر افزایش دمای سایش سبب شد تا مقادیر میانگین ضریب اصطکاک از حدود 36/0 در دمای محیط، به ترتیب به 42/0، 65/0 و60/0 در دماهای 100، 200 و 300 درجه سانتیگراد افزایش یابند.

Upgrade to premium to download articles

Already have an account?login

similar resources

ایجاد پوشش کامپوزیتی نیکل- بور-کاربید تنگستن نانوکریستالی به روش الکترولس و بررسی خواص تریبولوژیکی آن

full text

ایجاد پوشش کامپوزیتی نیکل- بور-کاربید تنگستن نانوکریستالی به روش الکترولس و بررسی خواص تریبولوژیکی آن

full text

ایجاد پوشش کامپوزیتی نیکل- بور-آلومینا نانو کریستالی به روش الکترولس و بررسی خواص تریبولوژیکی آن

در این پژوهش، پوشش کامپوزیتی نیکل- بور- آلومینا با استفاده از روش الکترولس ایجاد و تأثیر عملیات حرارتی بر ساختار، سختی و رفتار سایشی آن بررسی شده است. به این منظور، پوشش الکترولس نیکل- بور- آلومینا با ضخامت 30 میکرون روی سطح نمونههایی از جنس فولاد Ck45 اعمال شد. جهت ارزیابی خواص پوشش ایجاد شده، پوشش الکترولس نیکل- بور با ضخامت یکسان ایجاد و با این پوشش مقایسه شد. سپس برخی از نمونههای پوشش دا...

full text

ایجاد پوشش کامپوزیتی نیکل- بور-آلومینا نانو کریستالی به روش الکترولس و بررسی خواص تریبولوژیکی آن

در این پژوهش، پوشش کامپوزیتی نیکل- بور- آلومینا با استفاده از روش الکترولس ایجاد و تأثیر عملیات حرارتی بر ساختار، سختی و رفتار سایشی آن بررسی شده است. به این منظور، پوشش الکترولس نیکل- بور- آلومینا با ضخامت 30 میکرون روی سطح نمونههایی از جنس فولاد ck45 اعمال شد. جهت ارزیابی خواص پوشش ایجاد شده، پوشش الکترولس نیکل- بور با ضخامت یکسان ایجاد و با این پوشش مقایسه شد. سپس برخی از نمونههای پوشش دا...

full text

بررسی رفتار تریبولوژیکی پوشش کامپوزیتیNi-P-SiC ایجاد شده روی آلیاژ آلومینیم Al6061 به روش آبکاری شیمیایی

ذرات کاربید سیلیسیوم (SiC) با استحکام مکانیکی بسیار بالا، به عنوان موادی مناسب جهت ساخت پوششهای کامپوزیتی با سختی و مقاومت به سایش بالا مورد استفاده قرار گرفته اند. در این پژوهش پوشش کامپوزیتی Ni-P-SiC به روش آبکاری شیمیایی روی زمینهای از جنس آلیاژ آلومینیم Al6061 رسوب داده شد. سختی پوششهای حاصل در دو حالت، پوشش کامپوزیتی به همراه نانوذرات کاربید سیلیسیوم و پوشش نیکل- فسفر معمولی، مو...

full text

My Resources

Save resource for easier access later

Save to my library Already added to my library

{@ msg_add @}

Journal title

علوم و مهندسی سطح ایران

volume 10 issue 20

pages 67- 77

publication date 2014-08-23

unfollow

{@ msg @}

By following a journal you will be notified via email when a new issue of this journal is published.

Keywords

پوشش کامپوزیتی نیکل-کاربید سیلیسیم رسوب‌دهی همزمان الکترشیمیایی سیلندر موتور رفتار تریبولوژیکی دمای بالا

Hosted on Doprax cloud platform doprax.com